重庆大隧道惨案,为什么说数万人是被自己人害死的
重庆大隧道惨案,为什么说数万人是被自己人害死的
大家都知道，在中国抗日战争时期，很多军民都死在了这次战争当中。
当战争爆发后，国名政府将首都迁往了到了重庆，日本为了尽快让国名党屈服投降，展开了为期五年多的重庆大轰炸。
炸死炸伤者总计达到2万多人。
国名政府为了减少军民的伤亡，在重庆这座山城底下挖了数千条隧道，当轰炸开始时，就让平民躲进这些隧道当中。
然而正是因为这样，却害死了数以万计的平民，现在我们就来看看这到底是怎么一回事吧。
在中国抗日战争时期，发生了三大惨案，而重庆大隧道惨案就是其中之一。
在从1938年开始，日军对重庆开始了为期长达5年的大轰炸，国军为了减少平民伤亡，便开始在重庆挖隧道。
隧道完工后，在1941年6月5日晚上9点左右，日军以24架飞机分3批对重启展开了维持5小时的轮流轰炸。
当轰炸开始时，数以万计的平民涌入了隧道。
当全部平民进入隧道后，隧道门口的守卫便把隧道口的铁门关上，并用锁链将其锁起来，不准在还没有完全消除防空预警的这段时间里随意进出。
正式因为这样，悲剧发生了。
前两个小时隧道里的空气还勉强让人呼吸，隧道毕竟是一个封闭的空间，人数过多了，时间长了，空气就逐渐稀薄，洞内温度急剧升高。
到了两个小时过后就有很多人承受不了这种空气稀薄压抑的状态了，开始咆哮，紧张，随着这种情绪的不断扩大，很多人就开始涌向洞口的方向。
在洞口的平民隔着铁门对守卫说能不能让我们出去透透气，但是当时并没有解除警戒，日军还在轰炸，又没得到上级的指示说可以放出来透气，于是守卫并没有打开这扇铁门。
为了得到更多空气的平民开始都往洞口拥挤，有很多人被挤压在铁门上，被活活挤死。
还有的人在过来的途中摔倒，很快就会被后面上来的人踩在脚下，被活活的给踩死了。
虽然日军轰炸只有5小时，但是等到国军解除戒备的时候，上万平民已经在洞内憋了10个小时了。
在洞内数以万计的平民，因为温度过高，空气逐渐稀薄，很多人都活活的憋死，窒息而死。
同时又发生了挤压和踩踏事件，最终导致近万人死在隧道中。
在重庆老一辈人中，每每回忆到这件事都会让人心痛不已，大隧道的惨案本应该完全可以避免的，但最终闹出了这样的结局，实在是可悲。
而更让人痛心的是，又有很多活着出来的幸存者，由于后期的治疗与处理的不得当，最终还是离开了人世。
这次惨案发生后，重庆国军急忙派出众多卡车，将这些窒息而死的平民均送到重庆朝天门河坝一带。
将他们一具具整整齐齐的码好，放在河边。
他们希望这样也许会让这些缺氧致死的人能够死而复生。
但是这样一来却造成了更多人的死亡，很多还有一口气的人，在被运送的途中，被尸体掩埋，活活的压死或憋死。
此外更有很多心思歹毒之人，趁着人还没有醒过来，从昏厥在旁的人身上摘除一些手表，银两等有值钱的东西。
等这些人慢慢苏醒过来的时候，发现身上什么也没有了，这一度引起了当地群众的极大愤慨。
很多人在逃命的时候，将自己的家当全部放在了身上，但是自己身上唯一的财富也被洗劫了一空，很多人绝望的痛哭着。
而朝天门河坝一代哭声震天，死尸几万，情景惨状到了极点。
而这一历史的惨剧将给我们敲醒了警钟，一定要铭记历史留给我们的教训。
