2154，那辆载我归途的普快列车
2154，那辆载我归途的普快列车
2154，曾经长沙开往郑州的普快列车。
10几年前，我在长沙的军校上大学，每年寒暑假回家，都要乘坐这趟列车。
火车从长沙始发，途径武昌、信阳等站，终点是郑州。假期结束返校，也要乘坐这趟车，只不过车次变成了2153。
2003年8月22日，新生入学报到，我从商丘赶到郑州转车，乘坐2153去长沙。长到18岁，连县城都没走出去过的我，第一次出远门、乘火车，觉得格外新奇。
8月酷暑，天正炎热，虽然普快列车有空调，但车上也热得够呛。路上，一边听着售货员吆喝“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥”，一边看着窗外飞快后退的房屋小路、青山绿树，心潮起伏、心绪难平——
不知道即将踏入的这所大学，是啥光景，前路未卜。更何况，那年代，内裤流行带个口袋，里面装了500块钱；出门前，更有社会经验的母亲，还在我侧边裤兜缝了500元。身上揣着千元巨款，我一刻也不敢掉以轻心。
哐哧…哐哧…哐哧…
经过一夜疾驰，火车终于到达目的地。“星城”长沙，号称中国“四大火炉”之一，下了火车，让人一下感受到了这座火炉的热烈——一股灼人的气浪，迎面扑来。
军校生活的火热，一点不比当时的温度低。熬过了2个月的入伍训练期，慢慢适应了“地狱”般的学员队生活。年底，第一次放寒假，归乡的心仿佛脱了缰的野马，恨不得一下子踏上火车，飞奔回家。
2154！2154！
来到火车站台，又看到那辆红色的列车，又看到那抹熟悉的身影。车门一开，我和几个同学，裹紧挂着红牌的军大衣，扛起行李，你推我拉，蜂拥着往车上挤。
找到座位，放下包裹，环顾四周，发现车上的校友还真不少，大家同样穿着绿军装，胸前别着大学的校徽。
校友们大多三五成群，为的是路上有个照应。安顿好了，座位相邻的，有人拿出扑克，甩起了老K；没有座位的，几个人找一个宽敞点的角落，铺上报纸，席地而坐，牌也打得不亦乐乎。
这时候，大家的心是闲适的，神经是不用绷紧的，目标只有一个：那就是，回家过年。何况第一次放假回家，谁心里都止不住地激动。
第一年寒假，回家有票有座，不过并不是每次回去都那么顺当。第二年寒假，火车票非常紧张，我跟几个老乡没有买到票。
没票，也得想法回去。
那时每年寒假，学校都会派学员到火车站执勤，长沙军民关系融洽，火车站跟学校的关系尤其好。有经验的学长告诉我们，穿上军装在火车站可以畅行无阻，不拿票也能进得了站。
果不然，大家披着军大衣，大摇大摆，穿过了检票口。来到站台，随便找了一节车厢，钻进2154。火车一路向北，我们又一次成功踏上了回家的旅途。山一程，水一程，漫漫10几个小时的返乡路，当时真不觉得怎么长。
2154，寒暑假回家返校加在一块，我陆陆续续乘坐了不下10次，每一次都满怀希冀而回，依依不舍而归。它不光是归途的火车，还曾是运兵的专列。
2004年暑假，我们那一届学员到驻信阳的一支部队当兵锻炼。晚上，部队整队点兵，次序上车。2154被学校征用了，上车后放眼所及，车内一色的军绿，学员们统一着装，穿着橄榄绿的短袖，背着绿色的背囊，里面塞着一卷凉席，上面扣了一个黄脸盆，整齐划一，煞是壮观。
只是，车往家的方向开，却回不了家啦。
隐约中觉得，或许这就是当兵的意义吧！
2007年6月，大学毕业，大家到陆院培训一年后，被分配到祖国的四面八方、海北天南。
从此，再和2154无缘。
湘江北流
10多年来，自己辗转腾挪多地，经过几次调动，后来安家济南。一路走来，匆匆着脚下的步履，勾勒出胸中的丘壑，丰满了人生的阅历。
10多年来，随着经济社会的快速发展，火车升级换代，一些绿皮车、普快列车正在慢慢淡出历史，从“和谐号”到“复兴号”，火车奔跑的速度和社会发展的速度一样，都在快马加鞭、一日千里。
10多年来，工作学习原因，自己走遍多地，天上地下、陆地海上，乘遍各种交通工具，却再难寻当年乘坐2154时的迫切与激越。
去年底，因公到长沙学习调研，故地重游，物是人非。城市依稀还是那座城市，湘江依然在向北流，只是长沙的颜值布局、湘水两岸的夜间繁华、楼宇的天际线高度，都颠覆了我脑海中对这座城市长久而又深沉的记忆。
调研时间短暂，来不及细细品味长沙的魅力，一行人乘火车赶赴南京。候车时，看到着站台上一列列策马待奔的动车组，忍不住想起当年乘坐的那趟2154普快列车。
上网搜了一下，2154已经停开多年。前几年曾变更过行车路线，从郑州拐弯往东，行车区间变成了长沙—商丘。
火车开到了家门口，只是遗憾，求学那几年，没能赶上。
遗憾，也就一念间。这趟尘封的列车，虽早已作古，甚至网上连2154的图片，都难觅踪影了，但是她早已融入我青春的记忆，烂漫着人生的旅途。
2154——
她寄托过，求学4年，一个离家的游子归心似箭的真情；
她承载着，曾经军旅，一个归队的军人奉令如山的征程；
她见证了，十几年来，一个蓬勃的祖国日新月异的蝶变。
那列2154，我的2154！
