俄罗斯开放海参崴，历经160余年，再次成为中国东北出海口
俄罗斯开放海参崴，历经160余年，再次成为中国东北出海口
时隔163年后，黑龙江、吉林两省重新打通出海口，海参崴成为中国跨境中转口岸，对于我国来说，意义重大！近日，中国海关总署网站发布消息，同意在原有吉林省内贸货物跨境运输业务范围的基础上，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港），作为内贸货物中转口岸，这一决定将于2023年6月1日起实施。
海参崴是中国14亿人一个无法抹去的伤疤。163年前，这座城市还叫海参崴，位于亚欧大陆东北部，在阿穆尔半岛的最南端，濒临日本海，面积331.16平方公里，是天然良港。1860年，沙俄通过《瑷珲条约》和《北京条约》等不平等条约，先后割据了清政府清政府黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方公里的领土与库页岛和海参崴在内的约40万平方公里领土。一下子把东北的出海口给堵死了，硬生生将中国东北部地区就变成内陆省份。
从地图上看，黑龙江和吉林省是非常接近海洋，原本有海参崴这个出海港，但是由于腐败的清政府割据给沙俄后，改名为符拉迪沃斯托克，从此变成了现在俄罗斯的地方。现在整个东北，就大连有出海口，比如大连港、营口港等，也就是说，如果吉林和黑龙江的货物要出口，就必须先将货物千里迢迢地走陆路，先运来大连，再通过大连的港口海运出口。据粗略计算，黑龙江、吉林离辽宁大连港口超过1000公里，这么一来，无疑是增加了黑吉两省的运输时间和成本，不利于这两省的经济发展，不过也让辽宁成为东北经济的领头羊。这不，我国海关总部署宣布，同意俄罗斯将符拉迪沃斯托克港口（海参崴）作为我国贸易跨境的中转港口，吉林在今年一季度GDP增长率超过北上广，勇夺第一名，海参崴港的开放，吉林无疑是收益最大，因为吉林省边境距离海参崴港最近距离仅有15公里，再也不用跋涉千里到大连出货，成本大大降低。
俄罗斯在这一块地方向来对中国严防，为什么突然肯开放？这就要源于俄罗斯对西方国家的博弈。2014年克里米亚事件爆发，整个西方开始与俄罗斯产生偏离。故事在重要转折还是得从2022年的俄乌冲突爆发说起。自俄乌战争爆发，以美国为首的西方国家就开始史无前例地对俄罗斯进行制裁，俄罗斯的收入暴跌！2023年一季度，俄罗斯财政赤字达到290亿美元。
连俄罗斯赖以生存的能源也被西方切断，打仗需要钱，那怎么办呢？于是俄罗斯将目光投向东方大国，俄方开始积极起来，开始修大桥（黑龙江大桥）、修管道（西伯利亚二号天然气管道），甚至还主动将宣布将用人民币进行自身的对外贸易结算。这也是没有办法的办法，此刻除了拥抱中国别无选择，首先中国是世界第一制造国，能买到自己需要的商品。其次人民币的影响力越来越大，被更多的国家所选择。
此时，俄罗斯应该不会傻到拥抱印度吧，前段时间，俄罗斯外长还公开抱怨，印度买石油给的货币就是废纸，俄罗斯手里的数十亿卢比，无法使用。海参崴成为中国内贸港，对于中俄来说都是双赢的事。东北地区是中国的重要老工业基地，有比较深厚的工业基础，虽然这些年，东北的发展大不如前，但是有了海参崴的港口优势，加上俄罗斯的各种能源提供的运输渠道便利，伴随中俄贸易的开展，复兴东北经济也不是不无可能。对俄罗斯来说，俄乌冲突一时半会结束不了，西方国家也不会停止对俄罗斯的制裁，此刻只有加深和中国的贸易，才能在一定的程度上确保俄罗斯经济的稳定。海参崴港口的开放不但会加大中俄能源物品贸易的往来，同时也会加大对俄的投资。
