贱避贵、少避长、轻避重、去避来……看看古代版的交通规则
贱避贵、少避长、轻避重、去避来……看看古代版的交通规则
东晋简文帝任抚军将军的时候，有一次和重臣桓温一同上朝，不能并排行走，谁走前谁走后呢？简文帝虽皇室之后，当时只是抚军；桓温虽权高位重，却为人臣。两人多次互相谦让，都要对方走在前面。桓温最后不得已只好在前，一面走一面说：“伯也执殳，为王前驱。”这句诗出自《诗经》，在此意为我走在前面，为王做先驱。桓温引此以表示谦让。简文帝也很聪明，回答说：“这正所谓‘无小无大，从公于迈’。”这句也出自诗经，意思为官职年龄不论大小，跟着君王向前走。
这则故事记录在《世说新语》里“言语”一章。魏晋时由于车少人少，交通规则没有以法律的形式呈现，但也有一些约定俗成的规则，比如“贱避贵、少避长、轻避重、去避来”，讲究敬上尊老及区分轻重缓急。故事中的两个人，为走路推让，体现出对规则的遵守，也体现出古人的修养。
唐朝时，长安、洛阳很繁华，交通问题就凸显出来了，开始有了交通法规《仪制令》，其中一条规定，无正当理由在人群中骑快马或驾快马车，将用竹板打屁股，五十下！那可不是开玩笑的，五十下之后，往往会皮开肉绽，谁敢不遵守？
宋朝规定行人都靠左行，理学家朱熹出行，哪怕是小道，也必定靠左。他的学生问：“您走官道靠左，是怕跟别人撞车，这小路上又没马车行人，哪边好走就走哪边呗！”朱熹说：“君子为人处世，讲究不欺暗室，人前人后一个样，有无监督一个样，虽然这是小路，也应守规矩。”贤人就是贤人，他们就是这么有自律性！
曾读过一篇文章。作者和德国朋友步行到一个十字路口,遇到红灯。因为偏僻，又是夜晚，马路上一辆车也看不到，他就要走过去，却发现德国朋友驻足在斑马线前。他不解，德国朋友说：这是规则。同时德国朋友一脸疑惑：你们中国人不管规则吗？他由此心生惭愧。不论是否确有其事，这种做法却值得深思。
曾有个让人脸红的名词，叫“中国式过马路”——不看红绿灯，只要凑够一撮人就行了。这样的情形生活中司空见惯：行人夹在车流中，哪管司机愤怒而无奈地按喇叭。血肉之躯淹没在如水的车辆中，就像芦苇摇晃在洪水中，转瞬之间就可能不复存在，还有一些电动车、摩托车，闪电一般见缝插针，红灯闪着也照样抢着过，不时上演着惊心动魄的一幕。
一边是以秒计数的很少的时间，一边是生命与安全，是秩序与文明，是形象与责任，这天平两端担的不是鸿毛与泰山吗？可是，算不过来这个账的人，还不少。违法成本太低，而占便宜的心理与侥幸心理又占了上风。至于形象不形象，修养不修养，反正又没有人认识我。
古人说：“为善之端无尽，只讲一让字，便人人可行；立身之道何穷，只得一敬字，便事事皆整。”少一些急躁，多一份从容，从自身做起，不闯地上道路的红灯，也不闯人生道路的红灯，更不闯法律法规的红灯。懂得礼让，敬畏规则，何尝不是对自己和他人生命的敬畏，对秩序和社会责任的敬畏呢？
