珀耳修斯号潜艇上唯一的幸存者是如何活下来的？
珀耳修斯号潜艇上唯一的幸存者是如何活下来的？
在七十多年前的地中海地区，英国的珀耳修斯号潜艇在执行任务的时候被鱼雷击沉，全艇只有一人侥幸逃生。对于海军来说，潜艇一旦沉没后果往往是灾难性的。因为它与水面舰艇不同，常常是在水下受损，自从潜艇问世以来，各种原因导致的潜艇沉没往往会使得成员全部死亡。为了让潜艇兵有逃生的机会，各国纷纷研制潜艇逃生系统。而在七十多年前的时候，潜艇上的士兵可没有这么好的待遇，那这个幸存者是怎么活下来的呢？
不得不说的是，这位幸存者的运气真的很好。在鱼雷击中潜艇后他只是受了一点轻伤，而且他所在的舱室正好没有进水，这就给了他逃生的时间。随后这位幸存者又在舱室内找到了呼吸装置，确保他在短时间内不会因为缺氧而死。在一切准备好了之后，他打开舱门游了出去，被当地的渔民发现后救起。
在整个过程中，有一点是值得关注的，那就是潜艇沉没的深度。当时这艘潜艇是在地中海执行任务，那里的海水相对较浅，后来的搜索残骸的工作发现这艘潜艇的残骸位于五十多米深的海底。这个深度可以说是人体下潜的极限了，这给了幸存者游出水面的机会。
其实在那个年代，最善于使用潜艇的还是德国人，可是他们的潜艇兵却少有幸存。其主要的原因之一就是德国潜艇的作战区域集中在大西洋，那里的水深可达数千米，即使有一些人可以在攻击后存活，用不了多久也会被快速下沉带来的强大水压给挤扁了。所以潜艇沉没的深度往往决定了生死。
现代潜艇考虑到了深度的问题，所以开始在潜艇上装备了逃生舱。一旦发生事故或者是被击毁，艇上的士兵可以通过这种舱室浮上水面逃生，大大增强了生存能力。不过这种舱室也有局限性，首先就是技术难度较大，目前为止也只有少数几个国家可以配备。其次该舱室一般位于潜艇的固定位置，距离较远的士兵可能会来不及赶过去。另外，如果该舱室出现故障，那士兵就没有机会逃生了。
就好像是当年的库尔斯克号潜艇沉没时那样，作为俄罗斯海军的助理潜艇，库尔斯克号是有逃生舱的，只是由于阀门打不开，最后全体乘员只有等死。因此不管怎么说，潜艇兵还是最危险的兵种之一。
